Nettoyage FAP Mulhouse
Nettoyage FAP à Mulhouse (68100 à 68200)
À Mulhouse, la plupart des trajets en diesel se font à petite vitesse : feux, bouchons aux heures de pointe, quelques kilomètres entre le domicile et le travail. C'est exactement ce qui encrasse un filtre à particules. Le moteur ne chauffe jamais assez longtemps pour brûler la suie, et le FAP se remplit un peu plus à chaque trajet.
À Mulhouse, l'A36 traverse l'agglomération et sature régulièrement aux heures de pointe. Entre ces ralentissements et les trajets courts en ville, les diesels mulhousiens ont rarement l'occasion de nettoyer leur filtre en roulant.
FAP bouché : les symptômes à surveiller
- Le voyant FAP ou le voyant moteur s'allume au tableau de bord
- Le message « niveau additif FAP trop faible » apparaît, sur certaines Peugeot et Citroën
- La consommation de gasoil augmente sans raison apparente
- La voiture manque de reprise et plafonne dans les montées
- Une fumée noire sort à l'accélération
Ces symptômes peuvent aussi venir d'une vanne EGR ou d'un capteur. C'est pour ça que chaque intervention commence par un diagnostic à la valise.
Ce qui se passe le jour du rendez-vous
- Diagnostic. Lecture des défauts à la valise et contrôle de l'état du filtre.
- Nettoyage sans démontage. Le filtre est traité en place, sans déposer la ligne d'échappement.
- Régénération et contrôle. On vérifie que le filtre respire à nouveau et que les défauts ne reviennent pas.
- Conseil de roulage. Un trajet sur voie rapide juste après aide le filtre à finir de se vider.
Pour aller plus loin : le nettoyage FAP sans démontage en détail, les symptômes d'un FAP bouché et les méthodes pour nettoyer un FAP.
Nettoyer plutôt que remplacer le FAP
Changer un filtre à particules peut facilement dépasser 1 000 €, pièce et main-d'œuvre comprises. Tant qu'il n'est ni fissuré ni fondu, il n'a pas besoin d'être remplacé : un nettoyage lui rend son efficacité pour une petite partie de ce prix. Voir nos tarifs.
Les produits nettoyants vendus en magasin ont leur utilité en prévention. Quand le filtre est déjà colmaté et que la voiture est en mode dégradé, ils ne remplacent pas un vrai nettoyage.
Autour de Mulhouse
Nous prenons en charge les automobilistes de Mulhouse (68100 à 68200) et des communes proches : Saint-Louis, Illzach, Wittenheim, Rixheim, Kingersheim. Toutes les villes du département Haut-Rhin.
À Mulhouse, vous pouvez aussi réserver un décalaminage moteur ou un nettoyage de vanne EGR.
Questions fréquentes sur le nettoyage FAP
Combien coûte un nettoyage de FAP ?
Le tarif est indiqué sur notre page tarifs, diagnostic compris. C'est bien moins qu'un filtre à particules neuf, dont le remplacement peut dépasser 1 000 €.
Les nettoyants FAP du commerce sont-ils efficaces ?
Ils peuvent aider en entretien sur un filtre peu chargé. Sur un FAP déjà bouché, ils suffisent rarement et font surtout perdre du temps.
Rouler sur autoroute suffit-il à décrasser le FAP ?
Sur un filtre légèrement chargé, 20 à 30 minutes à vitesse stable sur voie rapide peuvent lancer une régénération. Si le voyant est allumé ou si la voiture est en mode dégradé, ça ne suffit généralement plus.
Le voyant FAP est allumé, puis-je continuer à rouler ?
Pour rejoindre un centre, oui, en évitant de forcer. Rouler longtemps avec un filtre colmaté peut fatiguer le turbo et abîmer le filtre au point de devoir le remplacer.
Pourquoi mon FAP se bouche-t-il souvent ?
Les trajets courts, un additif FAP en fin de vie, une vanne EGR encrassée ou un capteur de pression défaillant sont les causes les plus fréquentes. Le diagnostic permet de trouver la bonne.