Nettoyage FAP Le Mans
Votre FAP encrassé au Mans, nettoyé sans démontage
Au Mans, la plupart des trajets en diesel se font à petite vitesse : feux, bouchons aux heures de pointe, quelques kilomètres entre le domicile et le travail. C'est exactement ce qui encrasse un filtre à particules. Le moteur ne chauffe jamais assez longtemps pour brûler la suie, et le FAP se remplit un peu plus à chaque trajet.
Au Mans, la rocade et les boulevards absorbent l'essentiel de la circulation, avec des trajets souvent inférieurs à une vingtaine de minutes. Pas assez pour qu'un diesel mène à bien une régénération de son filtre à particules.
Comment savoir si votre FAP est encrassé ?
- Le voyant FAP ou le voyant moteur s'allume au tableau de bord
- Une fumée noire sort à l'accélération
- La voiture manque de reprise et plafonne dans les montées
- Des régénérations à répétition : ralenti plus haut, ventilateur qui tourne après l'arrêt du moteur
- La consommation de gasoil augmente sans raison apparente
Ces symptômes peuvent aussi venir d'une vanne EGR ou d'un capteur. C'est pour ça que chaque intervention commence par un diagnostic à la valise.
Comment se passe un nettoyage FAP sans démontage
- Diagnostic. Lecture des défauts à la valise et contrôle de l'état du filtre.
- Nettoyage sans démontage. Le filtre est traité en place, sans déposer la ligne d'échappement.
- Régénération et contrôle. On vérifie que le filtre respire à nouveau et que les défauts ne reviennent pas.
- Conseil de roulage. Un trajet sur voie rapide juste après aide le filtre à finir de se vider.
Pour aller plus loin : le nettoyage FAP sans démontage en détail, les symptômes d'un FAP bouché et les méthodes pour nettoyer un FAP.
Nettoyage ou remplacement du filtre à particules ?
Changer un filtre à particules peut facilement dépasser 1 000 €, pièce et main-d'œuvre comprises. Tant qu'il n'est ni fissuré ni fondu, il n'a pas besoin d'être remplacé : un nettoyage lui rend son efficacité pour une petite partie de ce prix. Voir nos tarifs.
Et les nettoyants FAP en bombe ou en additif ? Ils peuvent aider en entretien, sur un filtre peu chargé. Sur un FAP déjà bouché, avec voyant allumé, ils suffisent rarement.
Au Mans et dans les communes voisines
Nous prenons en charge les automobilistes du Mans (72000 à 72100) et des communes proches : Allonnes, Coulaines, Changé, Arnage, Parigné-l'Évêque. Toutes les villes du département Sarthe.
Au Mans, vous pouvez aussi réserver un décalaminage moteur ou un nettoyage de vanne EGR.
Questions fréquentes sur le nettoyage FAP
Combien coûte un nettoyage de FAP ?
Le tarif est indiqué sur notre page tarifs, diagnostic compris. C'est bien moins qu'un filtre à particules neuf, dont le remplacement peut dépasser 1 000 €.
Rouler sur autoroute suffit-il à décrasser le FAP ?
Sur un filtre légèrement chargé, 20 à 30 minutes à vitesse stable sur voie rapide peuvent lancer une régénération. Si le voyant est allumé ou si la voiture est en mode dégradé, ça ne suffit généralement plus.
Les nettoyants FAP du commerce sont-ils efficaces ?
Ils peuvent aider en entretien sur un filtre peu chargé. Sur un FAP déjà bouché, ils suffisent rarement et font surtout perdre du temps.
Pourquoi mon FAP se bouche-t-il souvent ?
Les trajets courts, un additif FAP en fin de vie, une vanne EGR encrassée ou un capteur de pression défaillant sont les causes les plus fréquentes. Le diagnostic permet de trouver la bonne.
Le voyant FAP est allumé, puis-je continuer à rouler ?
Pour rejoindre un centre, oui, en évitant de forcer. Rouler longtemps avec un filtre colmaté peut fatiguer le turbo et abîmer le filtre au point de devoir le remplacer.